近日，2022年中国钢铁工业协会、中国金属学会冶金科学技术奖评审结果揭晓。其中，首钢集团牵头的7项成果、参与的4项成果共11项成果获冶金科学技术奖，3项成果获一等奖，7项成果获二等奖，1项成果获三等奖，反映了首钢技术创新能力的不断攀升，也是首钢近年来高度重视创新引领、科技赋能的集中体现。

此次评审中，由首钢牵头的《高铝钢及微合金钢板坯连铸关键技术开发与应用》，首钢参与的《高炉安全长寿自修复理论与关键技术研发应用》《大板坯连铸—轧钢界面高效化、绿色化关键技术开发与集成应用》荣获一等奖。

高铝钢及微合金钢是高端钢铁材料，广泛应用于汽车、能源电力、海洋工程、船舶等重点领域。由于该类钢种质量控制难度大、工艺复杂，首钢科研攻关团队联合北京科技大学，围绕《高铝钢及微合金钢板坯连铸关键技术开发与应用》，经过长期连铸工业实践和系统攻关，有效解决了高铝钢板坯连铸可浇性差、表面裂纹多以及微合金钢板坯红送裂纹等众多技术难题，授权发明专利10项。该项目实施，有效推动了钢铁企业节能降耗，为钢铁企业实现低碳、绿色冶金提供了新的途径和方向。中国钢铁工业协会组织科技成果评价，专家组一致认为“该项成果总体技术达到国际领先水平”。首钢技术研究院首席工程师季晨曦介绍，目前，首钢开发的系列高铝冷轧高强钢批量应用于奔驰、一汽等车企，有力地支撑了汽车行业的轻量化；开发的微合金钢应用于首钢滑雪大跳台、雄安高铁站、中俄东线永清联络站、蓝鲸一号、三峡庄河海上风电等重点工程。采用本项目研发成果后，微合金钢板坯热装温度及比例提高，实现减排CO2达10.8千克/吨钢，首钢京唐实现高等级钢种铸坯热装，节能降耗效果显著。

荣获二等奖项目包括首钢牵头的《高品质厚板关键制造技术开发与应用》《汽车用高性能复相钢制造关键技术及应用》《基于特大型高炉风口焦溶损机理研究的焦炭质量调控技术》《高品质商用车车轮钢高效化制备及应用关键技术》《首钢京唐热轧数字化智能制造系统》，首钢参与的《钢铁材料环境腐蚀评价技术体系创新与工程应用》《露采高陡岩质坡体开挖失稳机理及防治关键技术与工程应用》。

荣获三等奖项目为首钢牵头的《高炉炉顶设备稳定长寿技术研究及应用》。

据了解，冶金科学技术奖是中国冶金行业最高科学技术奖，旨在推动冶金工业科技进步和科技创新，激励利用科技力量促进冶金工业发展的行为，每年组织评审、奖励一次。此次评选2022年冶金科学技术特等奖1个、一等奖23个、二等奖29个、三等奖58个。